| 全球海气耦合模式系统(NIM/COAMS)Ⅰ.一种新的再分析同步耦合方案 |
| |
| 引用本文： | 闵锦忠,孙照渤,曾刚,高庆九.全球海气耦合模式系统(NIM/COAMS)Ⅰ.一种新的再分析同步耦合方案[J].南京气象学院学报,2005,28(5):601-608. |
| |
| 作者姓名： | 闵锦忠 孙照渤 曾刚 高庆九 |
| |
| 作者单位： | 南京信息工程大学江苏省气象灾害重点实验室,江苏南京210044 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点资助项目（40331010）;江苏省高校重大基础研究项目（05KJA17002） |
| |
| 摘 要： | 利用NCAR CCM2十八层全球大气环流谱模式和IAP／LASG OGCM二十层全球大洋环流模式，设计了一个通量场再分析同步耦合方案FRAC（Flux Re—Analysis Coupling scheme），建立了全球海气耦合模式系统（NIM／COAMS）。利用EOF理论消除分量模式通量在海气非线性相互作用过程中产生的高频振荡，保留模式通量场的主要成分．使模式误差不致被迅速放大。模拟结果表明，积分前10a全球平均海表温度仅上升0．1℃，全球平均表面温度仅上升0．3℃，以后基本保持不变，模式没有出现明显的气候漂移，50a积分显示，模式对气候态的模拟与观测基本一致，部分结果优于未耦合模式。
|
| 关 键 词： | 海气耦合模式 耦合方案 气候漂移 |
| 文章编号： | 1000-2022（2005）05-0601-08 |
| 收稿时间： | 06 1 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005-06-012005-08-20 |
A Air-Sea Global Coupled Model System (NIM/COAMS)Ⅰ.A New Flux Reanalysis Coupling Scheme |
| |
| Min JinZhong;Sun ZhaoBo;Ceng Gang;Gao QingJiu.A Air-Sea Global Coupled Model System (NIM/COAMS)Ⅰ.A New Flux Reanalysis Coupling Scheme[J].Journal of Nanjing Institute of Meteorology,2005,28(5):601-608. |
| |
| Authors: | Min JinZhong;Sun ZhaoBo;Ceng Gang;Gao QingJiu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | air-sea coupled model coupling scheme climate drift |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
