| 高填石路堤参数进化反演研究 |
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| 引用本文： | 陈昌富,李刚,曹文贵.高填石路堤参数进化反演研究[J].中国岩溶,2005,24(2):119-123. |
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| 作者姓名： | 陈昌富 李刚 曹文贵 |
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| 作者单位： | 湖南大学岩土工程研究所 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 采用邓肯- 张非线性模型描述填石体的力学特性,引入遗传算法和有限元分析,建立了填石体本构模型参数的进化反演方法。最后结合某高填石路堤施工期实测沉降数据进行参数反演,并利用反演参数对类似断面进行了施工期沉降预测。结果表明,利用反演参数计算得到的施工期沉降值与实测值较为吻合,为制定合理的路堤填筑计划提供了依据。
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| 关 键 词： | 高填石路堤 邓肯- 张非线性模型 遗传算法 位移反分析 沉降预测 |
| 文章编号： | 1001-4810(2005)02-0119-05 |
| 修稿时间： | 2005年2月25日 |
STUDY ON GAS-BASED PARAMETERS BACK ANALYSIS OF HIGH ROCKFILL EMBANKMENT |
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| CHEN Chang-fu,LI Gang and CAO Wen-gui.STUDY ON GAS-BASED PARAMETERS BACK ANALYSIS OF HIGH ROCKFILL EMBANKMENT[J].Carsologica Sinica,2005,24(2):119-123. |
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| Authors: | CHEN Chang-fu LI Gang and CAO Wen-gui |
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| Institution: | Geotechnical Engineering Institute of Hunan University |
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| Abstract: | In this paper, based on Duncan-Chang nonlinear elastic model, the Genetic Algorithm and FEM are adopted to construct back analysis method of model parameters. The settlement monitored in site was analyzed by the method, and the parameters obtained were used to calculate the settlement during construction in another section. The result fit the monitored data very well,and it will be helpful for decision making during highway embankment construction. |
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| Keywords: | High rock-filled embankment Duncan-Chang nonlinear elastic model Genetic Algorithm Displacement back analysis Settlement prediction |
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