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重力辅助导航仿真及适配性分析
引用本文:王艳杰,王虎彪,王勇.重力辅助导航仿真及适配性分析[J].测绘通报,2016,0(10):58-60.
作者姓名:王艳杰  王虎彪  王勇
作者单位:1. 中国科学院测量与地球物理研究所大地测量与地球动力学国家重点实验室, 湖北 武汉 430077; 2. 中国科学院大学, 北京 100049
基金项目:国家自然科学基金(41374086
摘    要:重力场辅助导航是抑制惯性导航系统随时间误差累积的有效方法之一。本文引入重力异常可导航值作为描述重力异常背景场的特征之一,并计算了西太平洋海域1'×1'重力异常可导航值。为了分析重力异常背景场的适配性,选取了4条代表性航线并基于ICCP算法进行了仿真,并对仿真结果作了统计分析。统计结果表明,匹配区域的可导航值越大,适配性能越好,其中在可导航值均值大于20的航线上,匹配成功率大于80%,且匹配精度优于2 nmile。

关 键 词:重力辅助导航  可导航值  ICCP算法  适配性  匹配精度  
收稿时间:2015-12-17

Analysis of Gravity Aided Navigation Simulation and Matching Suitability
WANG Yanjie,WANG Hubiao,WANG Yong.Analysis of Gravity Aided Navigation Simulation and Matching Suitability[J].Bulletin of Surveying and Mapping,2016,0(10):58-60.
Authors:WANG Yanjie  WANG Hubiao  WANG Yong
Abstract:
Keywords:
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