| 基于车载LiDAR数据的道路横纵断面获取 |
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| 引用本文： | 程圆娥,吕志慧,袁春琦,徐偲,朱周华. 基于车载LiDAR数据的道路横纵断面获取[J]. 地理空间信息, 2019, 17(9) |
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| 作者姓名： | 程圆娥 吕志慧 袁春琦 徐偲 朱周华 |
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| 作者单位： | 江苏省测绘研究所,江苏 南京,210013;北方信息控制研究院集团有限公司,江苏 南京,211153 |
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| 基金项目： | 江苏省测绘地理信息科研项目 |
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| 摘 要： | 传统道路横纵断面获取主要是先利用全站仪或实时差分定位技术RTK放样得到中桩,再测出每个横断面的高程,费时费力。针对传统方法获取效率低、成本高的问题,提出了一种利用高精度车载LiDAR数据进行道路横纵断面获取的方法。首先对获取的点云数据进行预处理,然后进行点云滤波、路面点云精确提取,最后通过对路面点云数据构建地表数模的方式制作道路横纵断面图。工程实践表明,该方法可高精度自动提取道路横纵断面,提高了道路勘测设计的效率。
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| 关 键 词： | 车载LiDAR 数据预处理 点云分段 点云滤波 横纵断面图 |
Road Cross-lengthways Section Acquisition Based on Vehicle-borne LiDAR Data |
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