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台风“利奇马”引导气流的计算方法研究
引用本文:张江涛,耿飞,于晓龙.台风“利奇马”引导气流的计算方法研究[J].气象科学,2020,40(6):802-809.
作者姓名:张江涛  耿飞  于晓龙
作者单位:河北省气象台, 石家庄 050021;邢台市气象局, 河北 邢台 054000;廊坊市气象局, 河北 廊坊 065000
基金项目:河北省科技计划项目(16275405D);河北省重点研发计划项目(20375407D)
摘    要:为了更准确计算台风的引导气流,基于相关系数计算方法,评估了各层环境风与台风移动速度的相关性。结果表明,剔除相关性差的低层环境风后,计算得到的引导气流与台风移动的一致性有所提高;引导气流分量的峰值谷值在时间上滞后于台风的峰谷值;低层风之所以与台风相关性差或与低空急流和地形的干扰有关。针对性调整引导气流计算方法,有助于提高引导气流与台风移动速度的相关性。

关 键 词:引导气流  相关系数  台风“利奇马”
收稿时间:2019/9/20 0:00:00
修稿时间:2019/11/25 0:00:00
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