导管架平台拆除过程稳定性及影响因素分析 |
| |
作者姓名: | 孙树峰 吕涛 陈国明 孙久洋 宋玉东 何睿 |
| |
作者单位: | 中国石油大学 海洋油气装备与安全技术研究中心,山东 青岛 266580,中国石油大学 海洋油气装备与安全技术研究中心,山东 青岛 266580;
山东海洋工程装备研究院有限公司,山东 青岛 266000,中国石油大学 海洋油气装备与安全技术研究中心,山东 青岛 266580,中国石油大学 海洋油气装备与安全技术研究中心,山东 青岛 266580,中国石油大学 海洋油气装备与安全技术研究中心,山东 青岛 266580,中国石油大学 海洋油气装备与安全技术研究中心,山东 青岛 266580 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金项目(51579246);山东省博士后基金(201703017) |
| |
摘 要: | 现有服役海洋平台正逐步走向老龄化,海洋平台拆除成为海洋工程新的经济增长点。针对达到服役年限的导管架平台,基于数值分析方法模拟拆除过程,开展平台在不同拆除阶段和环境载荷等参数下的稳定性及影响规律研究。基于钢结构整体稳定性理论,以导管架平台拆除过程中顶点位移为参考,定义导管架平台拆除作业稳定性指标,提出拆除作业阶段划分方法,通过分析导管架平台在不同影响因素作用下拆除过程稳定性响应,给出拆除作业建议。选取我国南海某4裙12腿进行实例分析,结果表明:主桩腿对导管架平台起决定性承载作用,拆除部分主桩腿后需要引入外部支撑力,以保证拆除作业安全进行;拆除构件越多,来浪方向和环境载荷大小对平台影响越加显著。研究结果可为导管架平台拆除作业提供参考。
|
关 键 词: | 导管架平台 拆除作业 动力响应 时程分析 作业参数 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
| 点击此处可从《海洋工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《海洋工程》下载全文 |
|