地铁运营线无砟轨道消除抖动晃车的精测精调技术 |
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引用本文: | 岑敏仪,卜志雄,李阳腾龙,阮文斌,张同刚,周磊,江来伟,刘宗鑫,高颖,王翰.地铁运营线无砟轨道消除抖动晃车的精测精调技术[J].测绘与空间地理信息,2023(7):4-7+11. |
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作者姓名: | 岑敏仪 卜志雄 李阳腾龙 阮文斌 张同刚 周磊 江来伟 刘宗鑫 高颖 王翰 |
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作者单位: | 1. 西南交通大学地球科学与环境工程学院;2. 厦门轨道交通集团有限公司;3. 成都睿巍轨道测绘科技有限公司 |
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基金项目: | 中国博士后科学基金资助项目(2019M663555)资助; |
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摘 要: | 目前,一些城市地铁运营线出现列车抖动和晃车现象,直接影响市民乘坐的舒适感。本文采用高速铁路快速精密检测系统及其配套的精密测调技术,考虑扣件的允许调整量和轨调整材料的差异性约束,运用整数规划优化算法,得到轨道10 m以上波长不平顺最优化的调整方案,解决了轨道不平度引起的列车晃动问题,为城市地铁高规律性运维技术创新探索了一条切实有效的途径。实践成果对制定城市轨道交通工程勘察相关技术规范具有参考价值。
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关 键 词: | 地铁 无砟轨道 轨道不平顺 精测精调 整数规划 |
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