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基于GPS-水准联合监测技术的特大跨径桥梁控制测量研究
引用本文:孙伟.基于GPS-水准联合监测技术的特大跨径桥梁控制测量研究[J].测绘与空间地理信息,2023(5):135-139+145.
作者姓名:孙伟
作者单位:宁波海洋研究院
摘    要:随着现代化建设进程的推进,跨径为几千米甚至十几千米的特大跨海桥梁日益增多,常规的控制网构建方案能否满足如此大尺寸桥梁工程施工的精度要求逐渐引起了建设行业的重视。本文以台州湾跨海大桥为例,在严格遵循测量原则的前提下提出了监测方案,并采用GPS技术及水准测量完成了平面控制测量和高程控制测量。结果表明,二等GPS控制网最弱边为TZQ5-TZQ6,相对精度为1/505 000,控制网反算边长与实测边长的绝对误差在5 mm以内,最大相对误差1/140 800,二等水准测量每千米水准测量偶然中误差为±0.29 mm,闭合差为0.5 mm,测量精度均满足相关规范的要求。本文所采用的控制网点位布设方法、监测方案及遵循原则等均能为建立特大跨海桥梁高精度控制网提供参考。

关 键 词:特大跨径桥梁  施工控制测量  GPS-水准联合监测技术
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