航空感应激发极化效应及其在铀矿等金属矿产勘查中的应用研究 |
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引用本文: | 张伟盟,刘波,孙栋华,陈伟,骆燕,彭莉红,程莎莎,刘彦涛.航空感应激发极化效应及其在铀矿等金属矿产勘查中的应用研究[J].铀矿地质,2022(3):516-526. |
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作者姓名: | 张伟盟 刘波 孙栋华 陈伟 骆燕 彭莉红 程莎莎 刘彦涛 |
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作者单位: | 1. 核工业航测遥感中心;2. 中核铀资源地球物理勘查技术中心(重点实验室) |
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摘 要: | 近年来,国内外学者在航空瞬变电磁数据中发现了“负瞬变”现象,即dB/dt响应晚期道出现负值,被称为“航空感应激发极化(AIIP)”效应。目前,研究该效应是航空瞬变电磁技术领域的热点和前沿课题之一。文章总结了AIIP效应产生的原理,首次利用国内实测数据提取了AIIP效应信息,结合实例讨论了AIIP效应在铀矿等金属矿产勘查中的应用前景。结果表明,AIIP效应可由深部可极化体引起,可用薄膜极化和电子极化来解释,与已知金、铁、铅锌多金属矿和铀矿具有较好的对应关系。综合分析,笔者认为AIIP效应联合航磁可以解决航空瞬变电磁对中高阻矿体响应不佳的难题,AIIP效应反映的可极化体埋深与所使用的仪器、所处地区整体岩石的电阻率和矿石矿物中硫化物的多少有密切关系,可将AIIP效应信息作为航空瞬变电磁资料解释的一种参数进行应用。
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关 键 词: | 航空感应激发极化(AIIP)效应 航空瞬变电磁 负瞬变 矿产勘查 |
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