| 结构-地基相互作用体系动力特性参数的简化计算方法 |
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| 引用本文： | 陈跃庆, 吕西林, 李培振, 陈波. 结构-地基相互作用体系动力特性参数的简化计算方法[J]. 地震工程与工程振动, 2003, 23(1): 71-77. doi: 10.3969/j.issn.1000-1301.2003.01.012 |
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| 作者姓名： | 陈跃庆 吕西林 李培振 陈波 |
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| 作者单位： | 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092;武汉大学土木学院,湖北,武汉,430072; 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092; 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092; 广州市建设科技委,广东,广州,510030 |
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| 摘 要： | 本文首先介绍了几种计算结构-地基相互作用体系动力特性的简化方法,并用振动台模型试验的数据资料进行计算分析,讨论了各方法的局限性;在此基础上,提出了一种改进的简化计算方法.在该方法中,主要改进是合理考虑了桩基对体系刚度的贡献.
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| 关 键 词： | 结构-地基 相互作用 振动台试验 动力特性参数 简化计算方法 |
| 文章编号： | 1000-1301(2003)01-0071-07 |
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