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基于位移设计的钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究(Ⅱ):振动台试验
引用本文:艾庆华,李宏男,王东升,孟庆利,司炳君.基于位移设计的钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究(Ⅱ):振动台试验[J].地震工程与工程振动,2008,28(3):39-46.
作者姓名:艾庆华  李宏男  王东升  孟庆利  司炳君
作者单位:1. 大连理工大学,海岸与近海工程国家重点试验室,辽宁,大连,116024
2. 大连海事大学,道路与桥梁工程研究所,辽宁,大连,116026
3. 中国地震局,工程力学研究所,黑龙江,哈尔滨,150080
基金项目:国家自然科学基金,国家自然科学基金,中国地震局实验室基金 
摘    要:通过模型振动台试验研究了基于位移设计的钢筋混凝土桥墩的抗震性能。以完成的拟静力试验中的桥墩试件为参考原型,利用基于位移抗震设计方法和现行桥梁抗震规范方法设计了4根1:2的钢筋混凝土桥墩试件并进行了模型振动台试验。对小震、中震和大震作用下桥墩试件的破坏形态、加速度和位移反应、位移延性系数和地震总输入能(耗能)等方面进行了比较分析。综合拟静力试验和振动台试验结果,可以认为基于位移设计的钢筋混凝土桥墩能够达到预期的延性抗震要求。

关 键 词:钢筋混凝土桥墩  基于位移的抗震设计  振动台试验  延性  地震输入能量
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