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基于紊流随机理论的航槽三维流动数学模型
引用本文:杨向华 陆永军 邵学军. 基于紊流随机理论的航槽三维流动数学模型[J]. 海洋工程, 2003, 21(2): 38-44
作者姓名:杨向华 陆永军 邵学军
作者单位:1. 清华大学,水利水电工程系,北京,100084;南京水利科学研究院,江苏,南京,210029
2. 南京水利科学研究院,江苏,南京,210029
3. 清华大学,水利水电工程系,北京,100084
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50179015);三峡工程坝区泥沙问题基础性研究项目资助(95-3-3)
摘    要:根据窦国仁的紊流随机理论,建立了一种模拟河口海岸水域中航槽三维流动的数学模型。采用控制体积法导出三维偏微分方程的离散格式;将水压力分解为动水压力和静水压力,用Patankar和Spalding提出的压力校正法求解动水压力,通过求解水位控制方程来得到自由表面;紊流模型采用安国仁提出的紊流随机理论,克服了k—ε模型中采用各向同性紊动粘滞系数的不足,而k—ε模型可作为紊流随机理论的一个特例。该模型计算了各种不同挖深比,各种航槽与水流交角的航槽流速分布,利用该模型计算得到的挖槽中的流速分布与水槽及水池试验资料相吻合。利用该模型可为开敞水域中开挖航槽的选择提供依据。

关 键 词:紊流随机理论 航槽 三维数学模型 各项异性紊流模型
文章编号:1005-9865(2003)02-0038-07
修稿时间:2002-04-30

A stochastic turbulence theory-based numerical model of 3-D flow in a dredged channel
Abstract:
Keywords:stochastic turbulence theory  dredged channel  three-dimensional numerical model  non-isotropic turbulence model
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