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侧部岩溶隧道围岩变形特征数值模拟分析
引用本文:莫阳春,周晓军.侧部岩溶隧道围岩变形特征数值模拟分析[J].水文地质工程地质,2008,35(2):30-34.
作者姓名:莫阳春  周晓军
作者单位:西南交通大学土木工程学院; 西南交通大学土木工程学院 成都610031; 成都610031;
摘    要:结合达(州)成(都)高速铁路宝石岩隧道施工过程,利用有限差分软件FLAC3D对隧道侧部含有溶洞的围岩变形特征进行了数值模拟研究,分析了隧道侧部不同大小、不同距离的溶洞分布对隧道围岩变形的影响。结果表明:隧道开挖后,围岩分别向溶洞和隧道内变形。溶洞与隧道之间的围岩向两个相反的方向变形,是最危险区域;靠近溶洞附近的腰拱、边墙和拱顶处围岩的位移值要比远离溶洞侧的相应部位处的围岩位移值大;随着溶洞与隧道间的距离的不断增大,隧道主要特征位置的位移值均有不同程度的减小,最终趋于无溶洞状态时的位移。溶洞主要特征位置的位移值也减小,其值均趋近于零;随着溶洞尺寸的不断增大,隧道和溶洞主要特征位置的位移值均有不同程度的增大。

关 键 词:岩溶隧道  围岩变形  数值模拟  现场监测  FLAC3D
文章编号:1000-3665(2008)02-0030-05
修稿时间:2007年5月8日

Numerical simulation analysis on surrounding rock deformation characteristic of tunnel with karst cave beside
MO Yang-chun,ZHOU Xiao-jun.Numerical simulation analysis on surrounding rock deformation characteristic of tunnel with karst cave beside[J].Hydrogeology and Engineering Geology,2008,35(2):30-34.
Authors:MO Yang-chun  ZHOU Xiao-jun
Institution:Civil Engineering College, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China
Abstract:
Keywords:
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