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| 三(明)-福(州)高速公路K196+425～+640段路堑右侧边坡滑坡治理 | |
| 引用本文： | 黄祥谈,陈贵华,廖小平,安孟康. 三(明)-福(州)高速公路K196+425～+640段路堑右侧边坡滑坡治理[J]. 中国地质灾害与防治学报, 2006, 17(1): 1-3,21 |
| 作者姓名： | 黄祥谈 陈贵华 廖小平 安孟康 |
| 作者单位： | 1. 三明市高速公路有限责任公司,福建,三明,365000 2. 中铁西北科学研究院,甘肃,兰州,730000 |
| 摘 要： | 三(明)-福(州)高速公路三明段为国道G104主干线京-福高速公路在福建省三明市境内的一期工程。是一条在山岭重丘区修建的高速公路。三-福高速公路三明段SA7合同段K196 425~ 640段路堑右侧边坡原设计为6级半高边坡,并在第2和第3级设计了锚索地梁锚固。待施工至第1级时,高边坡产生较大规模滑坡,估计体积约12.5万m3。滑坡产生的主要原因是坡体工程地质和水文地质条件差。其次是源于区内连续降雨。再其次是设计锚固深度不足。后经中铁西北科学研究院论证制定了一套较完整的包括刷方减载、放缓边坡、加宽平台、分台整治、预应力锚索框架加固、仰斜坡体排水孔疏水以及地表完善的截排水系统等综合治理方案。所有加固工程完成后,在该高边坡共布置监测断面6条。至今已分别进行了4次深孔位移监测,并经1a多的检验,治理效果良好。 |
| 关 键 词： | 高边坡 滑坡 整治工程 三明-福州高速公路 预应力锚索框架结构 |
| 文章编号： | 1003-8035（2006）01-0001-03 |
| 收稿时间： | 2004-12-29 |
| 修稿时间： | 2004-12-292005-03-23 |
Control works for the landslide at the right side excavated slope along K196 + 425 ～ 640 of Sanfu(Sanming-fuzhou) Expressway |
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| HUANG Xiang-tan,CHEN Gui-hua,LIAO Xiao-ping,AN Meng-kang. Control works for the landslide at the right side excavated slope along K196 + 425 ～ 640 of Sanfu(Sanming-fuzhou) Expressway[J]. The Chinese Journal of Geological Hazard and Control, 2006, 17(1): 1-3,21 | |
| Authors: | HUANG Xiang-tan CHEN Gui-hua LIAO Xiao-ping AN Meng-kang |
| Affiliation: | 1. Sanming Expressway Limited Corporation, Sanming 365000, China; 2. Northwest Research Institute of China Railway Engineering Corporation, Ianzhou 7300OO,China |
| Abstract: | |
| Keywords: | high excavation slope landslide contral works Sanming-Fuzhou Expressway Structure of pre-stressed cable anchors with grid beams |
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