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一次中-β尺度局地大暴雨对流系统的雷达回波特征
引用本文:冯晋勤,童以长,罗小金.一次中-β尺度局地大暴雨对流系统的雷达回波特征[J].气象,2008,34(10):50-59.
作者姓名:冯晋勤  童以长  罗小金
作者单位:福建省龙岩市气象局,364000
摘    要:利用新一代天气雷达产品对2006年6月18日永定一次中-β尺度大暴雨对流系统的雷达回波特征进行分析,探讨短时大暴雨的回波特征.结果表明:有利的大尺度环流、充足的水汽条件和较强的上升运动是产生强降水有利的天气背景.新一代天气雷达资料分析表明,强降水是由局地发展的对流回波加强合并产生的;中低层冷平流的入侵触发了强对流的产生,对流单体有明显的典型的液态强降水系统特征;逆风区及良好的垂直运动使对流单体发展加强,强降水区域尺度较大,与回波移向一致产生"列车效应",同时系统移动较慢,导致了强降水的持续.

关 键 词:液态强降水  逆风区  列车效应
收稿时间:3/5/2008 12:00:00 AM
修稿时间:2008/4/30 0:00:00

CINRAD Radar Echo Features of a Mesoscale-β Local Heavy Rainfall Convective System
Feng Jinqin,Tong Yichang,Luo Xiaojin.CINRAD Radar Echo Features of a Mesoscale-β Local Heavy Rainfall Convective System[J].Meteorological Monthly,2008,34(10):50-59.
Authors:Feng Jinqin  Tong Yichang  Luo Xiaojin
Institution:Longyan Meteorological Office, Fujian Province 364000;Longyan Meteorological Office, Fujian Province 364000;Longyan Meteorological Office, Fujian Province 364000
Abstract:
Keywords:liquid severe precipitation  converse wind region  train domino effect
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