基于卫星遥感的海洋工程环境监测及影响评价方法初探

为弥补常规海洋环境监测手段在大区域、长时序方面的不足，本文初步探究了用可见光水色遥感监测海水水动力现象的方法。以杭州湾跨海大桥典型工程为例，运用卫星遥感可见光方法，监测海水大面积水色变化，结合数值计算，综合分析大桥对附近海域流场变化的影响。分析结果表明，大桥中间段迎水面和背水面两侧海域的水色存在明显差异，桥墩局部区域的流场发生显著改变，在大桥东西两侧均出现了流速较小区域，大潮时期平均减小0.3 m/s，小潮时期平均减小0.1 m/s；对比大桥建成前后，南段大桥两侧水色发生显著变异，西面的流速减小区最为显著，平均减小0.26 m/s。