样条插值拟合方法在行车梁轨道变形测量中的应用 |
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引用本文: | 李宏博,史先琦,谭英.样条插值拟合方法在行车梁轨道变形测量中的应用[J].测绘,2014(4). |
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作者姓名: | 李宏博 史先琦 谭英 |
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作者单位: | 重庆欣荣土地房屋勘测技术研究所;重庆市国土资源和房屋勘测规划院; |
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摘 要: | 在工程建设后期运营维护阶段,设备的长期疲劳运行会导致行车梁轨道发生纵向变形。本文根据局部采样数据采用三次样条插值方法重构行车梁轨道的物理状态,准确及时掌握行车梁轨道的纵向变形情况,以便采取措施调整轨道高度,从而确保行车运行安全,保障企业生产经营的正常进行。
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关 键 词: | 行车 三次样条拟合 变形 重构 |
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