时序InSAR技术辅助下的桥址综合选择

为解决重庆奉节-巫山交界的大溪河区域拟建桥梁选址问题，针对研究区大气情况复杂多变且地质灾害多发的现实情况，采用SBAS-InSAR技术对该区域进行2018年10月—2021年11月的时序地表形变监测，对比了3种大气延迟校正方法并采用GACOS大气延迟校正方法对研究区大气延迟相位进行了校正，结果表明区域内整体平稳，局部有较高速率的地表形变，形变速率值处于-62 mm/a～30 mm/a之间。基于监测结果，综合已有资料和遥感影像，提取到5个异常区域并利用地质灾害影响因子信息建立逻辑回归模型，划分区域地质灾害风险区。将风险分区结果与SBAS-InSAR形变监测结果进行叠加分析，筛选得到2个待选稳定桥址，最后加以工程地质因素分析，确定适宜桥址区域，对辅助桥址选择及桥梁安全提供理论支撑。