山区滑坡诱发既有隧道受力变形影响分析 |
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引用本文: | 张治国,马兵兵,黄茂松,徐晓洋.山区滑坡诱发既有隧道受力变形影响分析[J].岩土力学,2018(10). |
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作者姓名: | 张治国 马兵兵 黄茂松 徐晓洋 |
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作者单位: | 上海理工大学环境与建筑学院;中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室;同济大学地下建筑与工程系 |
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摘 要: | 山区滑坡对既有隧道结构的受力变形有着重要影响。既有成果一般将滑坡体和隧道结构分开单独研究,而将两者结合起来进行研究还不多见,且多数停留在实际工程监测分析上,利用理论解析法对隧道-滑坡体相互作用的分析更是少见。首先,基于传递系数法和极限平衡法对滑坡下滑推力进行了计算;其次,将滑坡推力施加在既有隧道结构上,建立隧道-滑坡相互作用的弹性地基梁模型,采用传递矩阵法求解出隧道结构任意截面的内力和位移。在此基础上,建立三维数值模型对滑坡诱发隧道变形进行模拟,将数值分析结果与理论计算值进行对比验证,获得了较好的一致性。最后,针对滑坡推力大小、滑体内地基系数、滑床内地基系数、隧道衬砌刚度以及隧道长度等参数进行了影响分析。该研究成果可为滑坡区域既有隧道的维修加固提供一定的理论依据。
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