| 基于SiPESC平台的机翼流固耦合分析 |
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| 引用本文： | 陈立涛,陈飙松,陈玉震,刘鹏亮.基于SiPESC平台的机翼流固耦合分析[J].地震工程与工程振动,2019,39(6). |
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| 作者姓名： | 陈立涛 陈飙松 陈玉震 刘鹏亮 |
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| 作者单位： | 大连理工大学 运载工程与力学学部,辽宁 大连,116000;山东国舜建设集团有限公司,山东 济南,250000 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;国家自然科学基金;高等学校学科创新引智计划计划) |
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| 摘 要： | 基于开放式有限元系统SiPESC. FEMS,构建了机翼流固耦合分析的程序框架。程序框架通过研发流固耦合界面数据交换模块来调用结构和流体分析功能.在流固耦合分析中采用高阶面元法对流体计算以获得飞行器机翼上各点处的压力系数。耦合界面交互采用径向基函数插值算法进行流固两相的载荷和位移的双向插值。进一步通过调用结构分析模块计算结构响应更新结构构型,实现机翼流固耦合整体流程分析。计算过程中各分析模块之间的数据传递均是基于大规模工程数据库SiPESC. ENGDBS来实现的。通过算例测试验证了在SiPESC平台上进行流固耦合分析的可行性。
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| 关 键 词： | 流固耦合分析 SiPESC平台 高阶面元法 径向基函数 数据传递 |
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