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大气阻力对静稳态飞行目标落点预报影响评估
引用本文:卞光浪,张大禹,方建勋,王步云.大气阻力对静稳态飞行目标落点预报影响评估[J].海洋测绘,2016(2):17-20.
作者姓名:卞光浪  张大禹  方建勋  王步云
作者单位:9155 0. 部队,辽宁 大连 116023
基金项目:国家自然科学基金(41374018);国家海洋局海底科学重点实验室基金(KLSG1201)
摘    要:大气阻力对高空静稳态飞行目标运行轨迹的影响是航天测控领域的研究热点与难点问题。在分析空间飞行器受力状况基础上,根据飞行器运动学状态方程,通过数值模拟方式定量评估了大气阻力对飞行器运行轨迹影响。结论表明:在再入段中,大气阻力是影响飞行器运行轨迹的最主要影响因素,对飞行器落点位置会造成数百米乃至数千米位置偏差,同时使落地时间有较大变化。

关 键 词:再入飞行目标  大气阻力  运行轨迹  状态方程  落点预报

Evaluation of Influence on Impact Point Prediction of Re-entry Altitude Vehicle Caused by Air Drag
BIAN Guanglang,ZHANG Dayu,FANG Jianxun,WANG Buyun.Evaluation of Influence on Impact Point Prediction of Re-entry Altitude Vehicle Caused by Air Drag[J].Hydrographic Surveying and Charting,2016(2):17-20.
Authors:BIAN Guanglang  ZHANG Dayu  FANG Jianxun  WANG Buyun
Institution:9155 0. Troops,Dalian 116023 ,China
Abstract:
Keywords:
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