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| 昆明长水机场大雾天气特征及航班运行控制分析 | |
| 引用本文： | 张序,叶楠,李家南,王玉冰,兰梓洲.昆明长水机场大雾天气特征及航班运行控制分析[J].贵州气象,2019(1). |
| 作者姓名： | 张序 叶楠 李家南 王玉冰 兰梓洲 |
| 作者单位： | 中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心;中国民航飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所;中国国际航空股份有限公司西南分公司飞行部;中国民航飞行学院飞行技术学院 |
| 摘 要： | 该文利用对昆明市地面气象观测站1951—2010年逐日气象数据,采用回归分析法进行检验和分析,分析昆明市极端降水和极端温度天气事件的演变规律。在此基础上对昆明长水机场大雾天气背景下航班安全运行开展研究,并提出运行建议。研究表明:①近几年昆明市温度和降水事件呈现上升的态势;②因昆明长水机场地形原因,昆明长水机场出现大雾的频率远高于原巫家坝机场;②大雾造成的低能见度天气背景下,航班的安全运行需要航空公司各部门的通力协作。 |
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