| 深吃水多立柱平台稳性与水动力分析 |
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| 引用本文： | 李彬彬,欧进萍,滕斌. 深吃水多立柱平台稳性与水动力分析[J]. 海洋工程, 2010, 28(2) |
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| 作者姓名： | 李彬彬 欧进萍 滕斌 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学,土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090;哈尔滨工业大学,土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090;大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116024;大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116024 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划),国家科技重大项目 |
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| 摘 要： | 在深水平台的设计与分析中,调整某一结构参数提高某一性能的同时,常常受到其他功能或性能上的约束,因此引起了平台各项功能及性能之间的相互竞争。以一种创新的深吃水多立柱平台(Deep Draft Multi-Spar)为目标,探讨平台结构特征参数如立柱直径、立柱高度、立柱间距和压载舱位置与平台稳定性能、水动力及运动性能、结构要求和功能要求之间的关系。水动力分析和响应计算结果显示,随着DDMS平台吃水深度的降低,垂荡、纵摇和纵荡RAOs均逐渐增大,运动性能降低,并与典型的Spar和半潜平台的RAOs进行了比较。
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| 关 键 词： | 深水平台 稳性 运动响应 水动力 Spar平台 频域 |
Stability and hydrodynamic analysis of a deep draft multi-spar platform |
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| LI Bin-bin,OU Jin-ping,TENG Bin. Stability and hydrodynamic analysis of a deep draft multi-spar platform[J]. The Ocean Engineering, 2010, 28(2) |
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| Authors: | LI Bin-bin OU Jin-ping TENG Bin |
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