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| 深吃水多立柱平台稳性与水动力分析 | |
| 引用本文： | 李彬彬,欧进萍,滕斌.深吃水多立柱平台稳性与水动力分析[J].海洋工程,2010,28(2). |
| 作者姓名： | 李彬彬 欧进萍 滕斌 |
| 作者单位： | 1. 哈尔滨工业大学,土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090 2. 哈尔滨工业大学,土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090;大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116024 3. 大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116024 |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)，国家科技重大项目 |
| 摘 要： | 在深水平台的设计与分析中,调整某一结构参数提高某一性能的同时,常常受到其他功能或性能上的约束,因此引起了平台各项功能及性能之间的相互竞争。以一种创新的深吃水多立柱平台(Deep Draft Multi-Spar)为目标,探讨平台结构特征参数如立柱直径、立柱高度、立柱间距和压载舱位置与平台稳定性能、水动力及运动性能、结构要求和功能要求之间的关系。水动力分析和响应计算结果显示,随着DDMS平台吃水深度的降低,垂荡、纵摇和纵荡RAOs均逐渐增大,运动性能降低,并与典型的Spar和半潜平台的RAOs进行了比较。 |
| 关 键 词： | 深水平台 稳性 运动响应 水动力 Spar平台 频域 |
Stability and hydrodynamic analysis of a deep draft multi-spar platform |
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| LI Bin-bin,OU Jin-ping,TENG Bin.Stability and hydrodynamic analysis of a deep draft multi-spar platform[J].Ocean Engineering,2010,28(2). | |
| Authors: | LI Bin-bin OU Jin-ping TENG Bin |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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