| 分块地形坐标大气环流模式框架的计算稳定性及数值试验 |
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| 引用本文： | 梁丹青,张铭,曾庆存.分块地形坐标大气环流模式框架的计算稳定性及数值试验[J].大气科学,2005,29(3):354-362. |
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| 作者姓名： | 梁丹青 张铭 曾庆存 |
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| 作者单位： | 空军装备研究院航空气象研究所,北京,100085;解放军理工大学气象学院,南京,211101;中国科学院大气物理研究所,北京,100029 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家重点基础研究发展计划(973计划) |
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| 摘 要： | 用数值试验方法讨论了分块地形η坐标大气环流模式动力框架的计算稳定性; 采用实际初始场, 该框架能够长期稳定地积分.在积分前100d内总有效能量变化很小, 总质量守恒、各物理量场的数值和波形都得到很好保持, 这表明该框架稳定性好.在分析了该框架的积分结果后可知其合乎物理事实, 与IAP 2.0的动力框架相比, 能更好地反映出大地形的环流形势, 这说明有大地形时采用分块地形η坐标要较σ坐标好.另外, 还对青藏高原等大地形的纯机械强迫作了数值试验, 得到了地形强迫平均槽脊的分布特征, 给出了地形纯机械强迫造成的准定常行星波的图像. 这些工作表明采用分块地形η坐标处理大地形是合理可行的.
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| 关 键 词： | 大气环流模式 分块地形坐标 稳定性 数值试验 |
| 文章编号： | 1006-9895(2005)03-0354-09 |
A Computational Stability Analysis and Numerical Experiments on the Dynamic Framework of the Atmospheric General Circulation Model in the Partition Terrain Coordinate |
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| LIANG Dan-Qing,ZHANG Ming and ZENG Qing-Cun.A Computational Stability Analysis and Numerical Experiments on the Dynamic Framework of the Atmospheric General Circulation Model in the Partition Terrain Coordinate[J].Chinese Journal of Atmospheric Sciences,2005,29(3):354-362. |
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| Authors: | LIANG Dan-Qing ZHANG Ming and ZENG Qing-Cun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | AGCM partition terrain coordinate stability numerical experiment |
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