| 基于多粒度的交通时空数据组织方法 |
| |
| 引用本文： | 王珂,李景文,徐跃跃,戚明锋. 基于多粒度的交通时空数据组织方法[J]. 测绘与空间地理信息, 2015, 0(12). DOI: 10.3969/j.issn.1672-5867.2015.12.017 |
| |
| 作者姓名： | 王珂 李景文 徐跃跃 戚明锋 |
| |
| 作者单位： | 1. 桂林理工大学测绘地理信息学院,广西桂林541004;桂林理工大学广西空间信息与测绘重点实验室,广西桂林541004;2. 河南省煤田地质局,河南郑州,450016;3. 山东建筑大学,山东济南,250100 |
| |
| 基金项目： | 广西自然科学基金重点项目，广西空间信息与测绘重点实验室主任基金 |
| |
| 摘 要： | 在分析道路交通数据时空特征的基础上,引入多粒度时空数据模型,对道路交通实体对象进行面向对象的抽象,进而对交通网络数据进行组织,设计了交通实体时空信息的整体构架,实现对道路交通时空数据的多粒度组织与管理。
|
| 关 键 词： | 多粒度 时空数据 道路交通系统 |
Organization Method of Traffic Time and Space Data Based on Multi Granularity |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | multi granularity spatio temporal data road traffic system |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
