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基于多粒度的交通时空数据组织方法
引用本文:王珂,李景文,徐跃跃,戚明锋.基于多粒度的交通时空数据组织方法[J].测绘与空间地理信息,2015(12).
作者姓名:王珂  李景文  徐跃跃  戚明锋
作者单位:1. 桂林理工大学测绘地理信息学院,广西桂林541004;桂林理工大学广西空间信息与测绘重点实验室,广西桂林541004;2. 河南省煤田地质局,河南郑州,450016;3. 山东建筑大学,山东济南,250100
基金项目:广西自然科学基金重点项目,广西空间信息与测绘重点实验室主任基金
摘    要:在分析道路交通数据时空特征的基础上,引入多粒度时空数据模型,对道路交通实体对象进行面向对象的抽象,进而对交通网络数据进行组织,设计了交通实体时空信息的整体构架,实现对道路交通时空数据的多粒度组织与管理。

关 键 词:多粒度  时空数据  道路交通系统

Organization Method of Traffic Time and Space Data Based on Multi Granularity
Abstract:
Keywords:multi granularity  spatio temporal data  road traffic system
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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