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| GIS-T中动态对象时空操作算子设计 | |
| 引用本文： | 卢宾宾,刘岳峰,晏磊,焦龙.GIS-T中动态对象时空操作算子设计[J].地理与地理信息科学,2009,25(5). |
| 作者姓名： | 卢宾宾 刘岳峰 晏磊 焦龙 |
| 作者单位： | 1. 北京大学遥感与地理信息系统研究所,北京,100871;北京大学空间信息集成与3S工程应用北京市重点实验室,北京,100871 2. 北京大学遥感与地理信息系统研究所,北京,100871 |
| 基金项目： | 北京大学空间信息集成与3S工程应用北京市重点实验室基金资助项目 |
| 摘 要： | 交通地理信息系统(GIS-T)是在传统静态GIS基础上加入几何空间网络概念及线的叠置和动态分段等技术,并配以专门的交通建模手段而组成的专业信息系统1].现代交通管理与服务要求GIS-T具有对时空数据进行处理、分析和应用的能力. |
| 关 键 词： | 连接点 动态 空操作 操作对象 拓扑关系变化 设计 用户操作 约束条件 时空数据 算子 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |