基于海洋潮汐动力模型的水位改正方法研究 |
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引用本文: | 刘洪博,潘国富,应元康,黄潘阳,胡涛骏.基于海洋潮汐动力模型的水位改正方法研究[J].海洋学研究,2014(2). |
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作者姓名: | 刘洪博 潘国富 应元康 黄潘阳 胡涛骏 |
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作者单位: | 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室; |
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基金项目: | 国家海洋局第二海洋研究所基本科研业务费专项项目资助(SZ1210,SJ1307) |
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摘 要: | 本文研究并提出了一种基于海洋潮汐动力模型的水位改正方法。该方法通过对数值模拟的天文潮位进行改正,结合残差改正获得特定站的潮位数据。结合实际资料,将基于海洋潮汐动力模型的水位改正方法与传统的水位改正方法(时差法和最小二乘潮位拟合法)进行了比较,新方法改正的精度明显高于传统方法,显示其在地形变化较为复杂海域进行水位改正的可行性与独特优势。该方法可以在海洋测绘中减少短期验潮站的布设,用于潮位序列缺失的修补。
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关 键 词: | 水位改正 时差法 最小二乘潮位拟合法 海洋潮汐动力模型 |
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