首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

济泰高速公路下龙山包深孔控制爆破设计
引用本文:葛克水,陈庆寿.济泰高速公路下龙山包深孔控制爆破设计[J].现代地质,2000,14(4):489-492.
作者姓名:葛克水  陈庆寿
作者单位:中国地质大学工程技术学院,北京,100083
摘    要:在光缆区附近进行爆破作业 ,为了保证光缆不受任何破坏 ,进行了精心的爆破施工设计。试图通过确定炮孔堵塞长度、装药系数以及与最小抵抗线的最佳关系 ,达到控制飞石的产生及飞石方向的目的。爆破实践证明 ,该设计方案是可行的 ,完全符合施工要求。

关 键 词:高速公路  装药系数  最小抵抗线  爆破工程
修稿时间:2000-03-03
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号