济泰高速公路下龙山包深孔控制爆破设计 |
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引用本文: | 葛克水,陈庆寿.济泰高速公路下龙山包深孔控制爆破设计[J].现代地质,2000,14(4):489-492. |
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作者姓名: | 葛克水 陈庆寿 |
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作者单位: | 中国地质大学工程技术学院,北京,100083 |
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摘 要: | 在光缆区附近进行爆破作业 ,为了保证光缆不受任何破坏 ,进行了精心的爆破施工设计。试图通过确定炮孔堵塞长度、装药系数以及与最小抵抗线的最佳关系 ,达到控制飞石的产生及飞石方向的目的。爆破实践证明 ,该设计方案是可行的 ,完全符合施工要求。
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关 键 词: | 高速公路 装药系数 最小抵抗线 爆破工程 |
修稿时间: | 2000-03-03 |
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