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某深埋长隧地应力演化及围岩应力位移模拟研究
引用本文:靳晓光, 李晓红, 艾吉人, 杨君, 康勇, 王建华. 某深埋长隧地应力演化及围岩应力位移模拟研究[J]. 水文地质工程地质, 2004, (1): 40-43. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2004.01.009
作者姓名:靳晓光  李晓红  艾吉人  杨君  康勇  王建华
作者单位:重庆大学土木工程学院,重庆,400044;重庆交通科研设计院,重庆,400067;重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室,重庆,400044;; 重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室,重庆,400044;; 重庆市公路局,重庆,400056;; 重庆大学土木工程学院,重庆,400044;; 重庆大学;; 重庆市公路局
基金项目:国家自然科学基金重点项目 (5 0 3 3 40 60 )
摘    要:结合西部地区某深埋长大公路隧道信息化施工,对深埋长隧地应力演化及围岩应力位移进行了弹塑性有限元数值模拟研究.研究结果表明,隧道轴线现代地应力状况与隧道埋深、地层岩性及构造发育程度有关,最大地应力为40.0MPa左右;隧道周边围岩应力在曲边墙底部最大,约38.0MPa,隧道开挖引起的围岩应力影响范围约25.0m;隧道水平收敛和拱顶下沉位移与隧道埋深近于成直线关系.这些研究结果为深埋长隧信息化设计和施工以及围岩稳定性分析提供了科学依据.

关 键 词:深埋长隧   地应力演化   围岩应力位移   数值模拟
文章编号:1000-3665(2004)01-0040-04
修稿时间:2003-06-16
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