GIS中顾及能见度影响的最优路径研究

针对雨雾天气下的动态交通路径问题,分析了能见度影响因子,研究了基于AASHTO停车视距模型的安全车速,进行了顾及能见度影响因子的综合安全车速计算。在此基础上进行了动态交通网络中的成本路径分析,探讨了能见度影响因子对距离成本、时间成本和运输成本等路径分析的影响。实验结果表明,该模型对于动态交通路径研究,具有较强的可行性和实用性。