| 多年冻土地区路堤路堑过渡方式试验研究 |
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| 引用本文： | 刘建坤,韩小刚,刘争平,葛建军.多年冻土地区路堤路堑过渡方式试验研究[J].冰川冻土,2008,30(1):153-156. |
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| 作者姓名： | 刘建坤 韩小刚 刘争平 葛建军 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,土建学院,北京,100044;中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西,西安,710043 |
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| 基金项目： | 教育部跨世纪优秀人才培养计划
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铁道部科技研究项目 |
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| 摘 要： | 提出了多年冻土地区路堤、路堑过渡段的结构形式: 为保护路基下面多年冻土,在整个过渡段在暖季到来之前铺设保温材料;为了减少地表水的影响,在路肩线以下设置了复合土工膜防渗层;为了保证过渡段低于临界高度部分路基的稳定,对基底进行了换填; 为了增加稳定性,在开挖地段设置了台阶并开展了现场实体试验.对采用此过渡形式的青藏铁路北麓河路堤路堑过渡段进行了现场观测和分析,验证了其适应性.
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| 关 键 词： | 多年冻土 路堤、路堑过渡段 青藏铁路 |
| 文章编号： | 1000-0240（2008）01-0153-04 |
| 收稿时间： | 2007-06-05 |
| 修稿时间： | 2007-10-10 |
Study of the Transition Structure from a Cut-Section to a Fill-Section of Roadbed on Permafrost Regions |
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| LIU Jian-kun,HAN Xiao-gang,LIU Zheng-ping,GE Jian-jun.Study of the Transition Structure from a Cut-Section to a Fill-Section of Roadbed on Permafrost Regions[J].Journal of Glaciology and Geocryology,2008,30(1):153-156. |
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| Authors: | LIU Jian-kun HAN Xiao-gang LIU Zheng-ping GE Jian-jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | permafrost cut-fill transition section Qinghai-Tibet Railway |
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