| 土工格栅加筋路堤边坡设计方法分析 |
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| 引用本文： | 季大雪 杨庆 栾茂田. 土工格栅加筋路堤边坡设计方法分析[J]. 工程地质学报, 2004, 12(Z1): 313-316 |
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| 作者姓名： | 季大雪 杨庆 栾茂田 |
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| 作者单位： | 季大雪（大连理工大学土木水利学院,大连,116024）;杨庆（大连理工大学土木水利学院,大连,116024;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,大连,116024）;栾茂田（大连理工大学土木水利学院,大连,116024;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,大连,116024） |
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| 摘 要： | ![]()
简单介绍了<公路土工合成材料应用技术规范>(JTJ/T 019-98)中关于路堤边坡的等间距或分区等间距加筋设计方案,然后编写了程序,计算边坡在分层填筑时的安全性能,通过反复迭代计算可得出满足安全系数要求的最佳土工格栅铺设间距.最后对工程实例采用该程序进行了计算,结果表明土工格栅的最佳铺设间距不是等间距,而应尽量采用"顶疏底密"的布置方式.
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| 关 键 词： | 土工格栅 土工合成材料 加筋 路堤边坡 安全系数 |
ANALYSIS ON DESIGN METHODS OF EMBANKMENT SLOPE REINFORCED BY GEOGRIDS |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | |
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