大庆油田水驱及聚合物驱油藏剩余油黏度特征研究

通过21件原油样品实验分析表明，原油烃类中高分子量组分C40^＋（％）与原油黏度存在良好的相关性；利用油田开发取心检查井油砂制备得到油藏剩余油样品44件，通过高温色谱检测得到剩余油烃类低C21^-、中C21～C40、高分子化合物C40^＋含量（％），利用原油黏度与烃类C40^＋（％）的关系式预测了剩余油黏度；结合油田开发取心检查井的岩石渗透率、含油饱和度等资料，对聚合物驱和水驱油藏剩余油的流动性特征、剩余油性质、下步驱油方式等进行研究．实验结果表明，聚合物驱和水驱2种驱油方式油藏剩余油的烃类组成、黏度和流度都呈现非均质性特征，且前者的非均质性更加明显；聚合物驱与水驱油藏相比烃类C21^-（%）和C21～C40（％）较低、C40^＋（％）的较高，聚合物驱可能相对较多的采出原油的低等和中等分子量化合物，使聚合物驱剩余油中烃类C40^＋（％）增加、剩余油黏度变大、流度下降及流动性变差；水驱油藏剩余油以中黏油为主、有一定数量的低黏油，聚合物驱油藏剩余油以中黏油为主、有一定数量的高黏油；根据油藏剩余油黏度测定结果和流度比控制的最佳范围，确定不同油田及油藏剩余油的驱油方式和聚合物溶液黏度及浓度，为下一步油藏剩余油开发及提高采收率提供了新依据和新方法．