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片石护道结构对冻土路基抗冻融安全性影响分析
引用本文:王春雷,谢强,胡启军,邱恩喜.片石护道结构对冻土路基抗冻融安全性影响分析[J].水文地质工程地质,2007,34(3):79-81.
作者姓名:王春雷  谢强  胡启军  邱恩喜
作者单位:西南交通大学土木工程学院,成都,610031
摘    要:针对多年冻土区路基因冻土地基融化下沉引起的变形、失稳等破坏现象,青藏铁路大量采用了碎石护坡和片石护道来保护多年冻土,维护路基的安全与稳定。对同一路段而言,护道护坡结构尺寸不同,效果也有很大差别,结构尺寸对冻土路基抗冻融安全性有着重要影响。本文以青藏铁路那曲河地区DK1561 975~DK1562 530试验段为依托,通过数值模拟确定对路基抗冻融最安全的片石护道结构形式,分析表明:该区间内,直径20cm的片石,安全的片石护道形式应是阳坡高1.1m,阴坡高1m;阳坡宽度取6m,阴坡宽度取4m。

关 键 词:青藏铁路  数值分析  片石护道  阴坡阳坡
文章编号:1000-3665(2007)03-0079-03
收稿时间:2006-06-13
修稿时间:2006-07-03
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