| 基于CFD方法的十字形降落伞–航行体系统数值分析 |
| |
| 作者姓名： | 耿文豹 周石 洪树峰 黄佳进 |
| |
| 作者单位： | 汕头大学 工学院，广东 汕头 5150631 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目“基于声数据机器学习的辽东湾斑海豹时空分布与海冰变化关系研究”（42276141） |
| |
| 摘 要： | 为研究航行体对十字形降落伞流场和阻力性能的影响，基于 Realizable k–ε 模型采用 PISO 算法开展了十字形降落伞–航行体系统的非定常绕流数值计算，得到了详细的流场计算结果。研究了不同拖曳比下十字形降落伞–航行体系统的流场分布规律与降落伞衣及航行体的气动特性变化，结果表明：当拖曳比 λ≤2 时， 航行体和降落伞衣形成闭式流动，降落伞衣阻力损失严重；当拖曳比 λ＞2 时，航行体尾流区的压力恢复，降落伞衣底部形成稳定的正压区，流动形式由闭式转化为开式，拖曳比 λ 最大时的压差 Δp 相较拖曳比最小时的压差增加 12%，降落伞衣阻力恢复，阻力波动减小；当拖曳比 λ=4 时，降落伞与航行体的阻力分别增加 1.8%、 25%。结果显示十字形降落伞–航行体系统的流场和压力分布更为对称，且气动特性处于最佳状态。
|
| 关 键 词： | 气动减速系统 十字形降落伞 航行体 流场分布 数值分析 |
| 收稿时间： | 2023/9/19 0:00:00 |
Numerical Analysis of Cross Parachute-vehicle System Based on CFD Method |
| |
| Authors: | GENG Wenbao ZHOU Shi HONG Shufeng HUANG Jiajin |
| |
| Institution: | College of Engineering,Shantou University,Shantou 5150631,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《》下载免费的PDF全文 |
