城市化对辽宁省近地面风速的影响分析 |
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引用本文: | 敖雪,翟晴飞,崔妍,沈历都,周晓宇,赵春雨,朱玲.城市化对辽宁省近地面风速的影响分析[J].气象,2020,46(9). |
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作者姓名: | 敖雪 翟晴飞 崔妍 沈历都 周晓宇 赵春雨 朱玲 |
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作者单位: | 沈阳区域气候中心,沈阳 110166;辽宁省人工影响天气办公室,沈阳 110166 |
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基金项目: | 辽宁省气象局科研项目;辽宁省科技计划;中国气象局气候变化专项 |
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摘 要: | 利用1979—2018年辽宁省逐月风速资料和再分析资料,结合卫星遥感分类方法,并采用UMR(urban minus rural)方法和OMR(observation minus reanalysis)方法定量分析了城市化对辽宁省近地面风速的影响。研究表明:近40年辽宁省年和四季风速均呈减小趋势,城市站的减小速率明显快于乡村站,UMR值的变化趋势为-0.11 m·s~(-1)·(10 a)~(-1),城市化影响贡献率为73.3%;空间分布上,辽宁中北部城市群减小趋势较明显,南部和东南部风速减小相对缓慢;UMR方法计算的城市化影响呈现自西向东逐渐增强的纬向分布形势。再分析资料的减小趋势与乡村站的减小趋势较接近,春季风速的减小速率最明显;OMR值的变化趋势为-0.10 m·s~(-1)·(10 a)~(-1),对应的城市化影响贡献率为66.7%,利用两种方法计算得到的城市化影响和贡献率较一致,均能在一定程度上反映城市化对风速的影响。空间分布上,再分析资料显示渤海海峡风速呈微弱增加趋势,风速减小的高值区位于渤海北部和黄海北部。两种方法计算的城市化影响空间分布均呈现为西部和南部受城市化影响较小、中东部受城市化影响较大,一致性较好。
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关 键 词: | 城市化 风速 气候变化 辽宁省 |
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