| 基于连续-非连续分析理论的隧道围岩破坏区判识方法研究 |
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| 引用本文： | 肖明清,徐晨,杨剑,吴佳明,付晓东,周永强.基于连续-非连续分析理论的隧道围岩破坏区判识方法研究[J].岩土力学,2023(11):3099-3108. |
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| 作者姓名： | 肖明清 徐晨 杨剑 吴佳明 付晓东 周永强 |
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| 作者单位： | 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司;2. 水下隧道技术国家地方联合工程研究中心;3. 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划（No.2021YFB2600400）~~； |
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| 摘 要： | 准确分析隧道挖破坏区的范围对合理确定支护参数有着重要的指导作用和工程意义，主要围绕连续介质分析方法和以有限元-离散元耦合方法（finite element-discrete element coupling method，简称FDEM）为代表的连续-非连续方法开展了隧道围岩破坏区判识方法研究。研究了连续介质分析方法与FDEM识别围岩破坏的判别标准；将岩体划分为弹性的岩石单元和弹塑性的界面单元，基于等效连续模型的思想，推导了界面单元力学参数与岩石单元及岩体单元力学参数的关系表达式，首次建立这两种方法参数取值的联系，解决了连续-非连续方法取值难的问题；对比了两种方法模拟不同岩性、断面铁路隧道开挖过程中围岩破坏区范围。基于规范中各级围岩的力学参数取值范围，给出了各级围岩下以FDEM中罚参数和断裂能等围岩主要破坏参数的取值范围；FLAC3D为代表的连续介质方法和FDEM两种方法对不同岩性、断面铁路隧道开挖过程模拟结果表明，连续介质方法得出的塑性区和以塑性极限应变得出的破坏区域和连续-非连续方法得出的裂纹扩展区和破坏区在分布范围、形态及破坏形式上基本一致，验证了提出的FDEM围岩破坏参数取值方法...
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| 关 键 词： | 连续-非连续分析方法 FDEM 隧道 破坏区识别 参数取值 连续介质分析方法 |
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