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三维地应力场的有限元模拟及其在隧道设计中的应用
引用本文:王薇, 王连捷, 乔子江, 王红才. 三维地应力场的有限元模拟及其在隧道设计中的应用[J]. 地球学报, 2004, (5): 587-591. doi: 10.3321/j.issn:1006-3021.2004.05.018
作者姓名:王薇  王连捷  乔子江  王红才
作者单位:中国地质科学院地质力学研究所,北京,100081;中国地质科学院地质力学研究所,北京,100081;中国地质科学院地质力学研究所,北京,100081;中国地质科学院地质力学研究所,北京,100081
基金项目:中国地质调查局项目(编号:20024013)
摘    要:现场地应力测量地点与工程所在位置,往往有一定距离,因而测点处的地应力常常不能代表工程所在位置的地应力状态.特别是在地形起伏及构造复杂的地区尤其如此.为此,本文通过三维地应力场的反演模拟,由测点处的地应力测量结果推知工程所在地点--青藏铁路羊八井隧道轴线上的地应力状态,为隧道的设计提供了地应力依据.

关 键 词:地应力   有限元模拟   隧道设计

Modeling of Three Dimensional Crustal Stress Field and Its Application in Tunnel Design
Modeling of Three Dimensional Crustal Stress Field and Its Application in Tunnel Design[J]. Acta Geoscientica Sinica, 2004, (5): 587-591. doi: 10.3321/j.issn:1006-3021.2004.05.018
Authors:WANG Wei  WANG Lian-jie  QIAO Zi-jiang  WANG Hong-cai
Affiliation:Institute of Geomechanics, CAGS, Beijing 100081;Institute of Geomechanics, CAGS, Beijing 100081;Institute of Geomechanics, CAGS, Beijing 100081;Institute of Geomechanics, CAGS, Beijing 100081
Abstract:Results of rock stress measurement are often not direct applied in tunnel designif site of stress measuring is not the same location as where the tunnelis. Inthis paper rock stress state along axis of railway tunnel in Yangbajing,Tibet is inferredfrom rock stress measurement at a distance from the tunnel by three dimensionalfinite element method and result of modeling is applied in design of tunnel.
Keywords:crustal stress   finite element method   tunnel design
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