| IGS实时服务的车载动态伪距差分定位精度分析 |
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| 引用本文： | 王高靖,史俊波,李宗华,郭际明,彭明军,高山.IGS实时服务的车载动态伪距差分定位精度分析[J].测绘通报,2016(2). |
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| 作者姓名： | 王高靖 史俊波 李宗华 郭际明 彭明军 高山 |
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| 作者单位： | 武汉大学测绘学院,湖北武汉,430079;武汉市国土资源和规划局,湖北武汉,430014;武汉市国土资源和规划信息中心,湖北武汉,430014 |
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| 基金项目： | 数字城市联合实验室项目(2014SL02) |
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| 摘 要： | IGS于2013年4月正式发布针对GPS/GLONASS广播星历的实时改正数产品,进一步扩展了实时精密定位的应用领域。目前对IGS实时改正数的研究主要集中在精密单点定位、GPS气象等方面,还没有动态差分定位方面的研究。本文首先分析了IGS实时轨道和时钟改正数的精度,然后对其用于车载动态伪距差分定位的精度进行了研究。试验结果表明,IGS实时轨道精度可以达到5 cm,时钟精度在0.5 ns以内;使用IGS实时服务的车载动态伪距差分定位平面精度可以达到亚米级,高程精度优于1.5 m。
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| 关 键 词： | IGS实时服务 轨道精度 时钟精度 车载动态伪距差分定位 |
Accuracy Analysis of GPS Code-based Vehicle Positioning Based on IGS Real-time Service |
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| WANG Gaojing,SHI Junbo,LI Zonghua,GUO Jiming,PENG Mingjun,GAO Shan.Accuracy Analysis of GPS Code-based Vehicle Positioning Based on IGS Real-time Service[J].Bulletin of Surveying and Mapping,2016(2). |
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| Authors: | WANG Gaojing SHI Junbo LI Zonghua GUO Jiming PENG Mingjun GAO Shan |
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