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| 降雨条件下花岗岩残坡积土路堑边坡稳定性研究 | |
| 引用本文： | 邓通发,桂勇,罗嗣海,周军平.降雨条件下花岗岩残坡积土路堑边坡稳定性研究[J].地球科学与环境学报,2012,34(4):88-94. |
| 作者姓名： | 邓通发 桂勇 罗嗣海 周军平 |
| 作者单位： | 1. 江西理工大学建筑与测绘工程学院,江西赣州 341000;广州大学土木工程学院,广东广州 510006 2. 江西理工大学应用科学学院,江西赣州,341000 3. 江西理工大学建筑与测绘工程学院,江西赣州,341000 4. 赣州高速公路有限责任公司,江西赣州,341000 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51264008);江西省交通厅科技项目(2012C0003,2011H0023) |
| 摘 要： | 基于多孔介质饱和 非饱和渗流理论和非饱和土抗剪强度理论,采用极限平衡法与降雨渗流有限元相结合的方法,选取大庆—广州高速公路江西里仁—龙南段某典型高路堑边坡,利用岩土仿真软件GeoStudio建立模型,研究降雨条件下花岗岩残坡积土路堑边坡失稳破环的形态和机理.结果表明:随着降雨的进行,边坡中地下水位从坡脚处开始抬升,边坡坡脚处容易产生“小弧”滑动破坏；土体体积含水量的增加使得基质吸力下降,从而降低土体强度和边坡的安全系数,且基质吸力与安全系数的下降幅度基本同步；降雨强度对边坡的安全系数有较大影响,小雨阶段,安全系数降幅较缓,而暴雨阶段,安全系数降幅加剧,降幅达24;4％；在强降雨条件下,滑面基质吸力大部分丧失,失稳边坡发生了从整体失稳向局部失稳、从深层失稳向浅层失稳的转变,即强降雨是浅层滑坡的主要外在因素. |
| 关 键 词： | 边坡 稳定性 滑坡 渗流 基质吸力 极限平衡法 有限元法 残坡积土 |
Study on Slope Stability of Granite Residual Soil Cutting Excavation with Rainfall |
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| DENG Tong-fa , GUI Yong , LUO Si-hai , ZHOU Jun-ping.Study on Slope Stability of Granite Residual Soil Cutting Excavation with Rainfall[J].Journal of Earth Sciences and Environment,2012,34(4):88-94. | |
| Authors: | DENG Tong-fa GUI Yong LUO Si-hai ZHOU Jun-ping |
| Institution: | 1.School of Architectural and Surveying and Mapping Engineering,Jiangxi University of Science and Technology, Ganzhou 341000,Jiangxi,China;2.School of Civil Engineering,Guangzhou University,Guangzhou 510006, Guangdong,China;3.School of Applied Science,Jiangxi University of Science and Technology,Ganzhou 341000,Jiangxi,China;4.Ganzhou Expressway Co.,Ltd.,Ganzhou 341000,Jiangxi,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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