| 北京交通环境污染诊断模拟初步研究 |
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| 作者姓名： | 房小怡 蒋维楣 季崇萍 刘海涛 李炬 王晓云 |
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| 作者单位： | 1. 南京大学大气科学系,南京,210093
2. 北京市气象局,北京,100089 |
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| 基金项目： | 本文工作得到"北京市城市规划建设与气象条件及大气污染关系研究"课题和《国家重点基础研究发展规划》项目:首都北京及周边地区大气、水、土环境污染机理与调控原理(项目编号:G1999045700)共同资助. |
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| 摘 要： | 建立了能够用于评估大型城市交通环境污染与气象条件关系的数值模拟技术,即三维边界层光化学数值模式.其中,高分辨率的精细城市边界层气象场、细致的城市地理与环境参数、空气污染物输送扩散与大气化学模拟以及交通废气污染源的分布等诸多因子是实施模拟研究的几个重要环节.从模拟结果看出,各污染物在地面附近浓度相对高值区位于排放源附近和下风方.在边界层顶附近,污染物浓度分布较均匀,分布趋势和气流一致.虽然仅仅考虑了城区污染物本底浓度和主要交通干道机动车的排放,但交通排放对城区污染物浓度的贡献是较大的.
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| 关 键 词： | 交通污染 数值模拟 城市边界层 |
| 修稿时间： | 2001-08-03 |
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