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“8.22”华航飞行事故前后香港机场天气分析
引用本文:苏丽蓉,黄奕铭,李萍.“8.22”华航飞行事故前后香港机场天气分析[J].广东气象,2000(Z1):24-26.
作者姓名:苏丽蓉  黄奕铭  李萍
作者单位:民航中南空管局气象中心,民航中南空管局气象中心,民航中南空管局气象中心 510405,510405,510405
摘    要:在9908号台风的影响下,香港新机场天气相当恶劣。大约在18时45分,台湾华航一架由泰国曼谷飞往香港的 MD—11客机在香港新机场着陆时发生翻转起火事故,机上共有315名乘客和机组人员,其中3人死亡,211人受伤。此次事故使香港新机场关闭,到第二天凌晨才开放一条跑道,22、23、24日3天的航班受到严重影响,延误航班不计其数,造成了重大的社会影响。 由于该航班降落时,香港正受强烈热带风暴影响,天文台悬挂8号戒备信号(风速达3~117km/h,阵风>180km/h),所以,对引起事故的原因众说纷纭。…

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