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泛亚铁路滇西大理至瑞丽段基础地质综合调查进展
引用本文:尹福光,张 虎,黄 勇,叶培盛,杨学俊,吕 勇,林仕良.泛亚铁路滇西大理至瑞丽段基础地质综合调查进展[J].地质通报,2012,31(203):218-226.
作者姓名:尹福光  张 虎  黄 勇  叶培盛  杨学俊  吕 勇  林仕良
作者单位:1. 中国地质调查局成都地质调查中心, 四川 成都 610081; 2. 云南省地质调查院, 云南 昆明 650011; 3. 贵州省地质调查院, 贵州 贵阳 550005; 4. 中国地质科学院地质力学研究所, 北京 100081; 5. 四川省地质调查院, 四川 成都 610061; 6. 中国地质科学院岩溶地质研究所, 广西 桂林 541004
摘    要:大理-瑞丽铁路属于泛亚铁路南线的重要组成部分。为解决铁路工程建设过程中面临的复杂地质问题,中国地质调查局在2008年1月至2010年12月期间组织实施了1∶5万区域地质调查与环境灾害专项调查,共设置了6个工作项目,包括22个1∶5万国际分幅的调查和1个综合研究项目。通过系统的区域地质调查和研究工作,在构造、岩石、地层、古生物等基础地质方面有大量的新发现,获得了一批高精度的锆石U-Pb年龄数据,认为保山地块应归属于冈瓦纳大陆。调查过程中发现了潞西构造混杂岩带,并认为其属于怒江构造混杂岩带的组成部分。

关 键 词:泛亚铁路    1∶5万区域地质调查    基础地质  锆石U-Pb年龄

Advances in the basic geological survey along Dali-Ruili section of Fanya railway, western Yunnan Province
Institution:1. Chengdu Center, China Geological Survey, Chengdu 610081, Sichuan, China; 2. Yunnan Institute of Geological Survey, Kunming 650011,Yunnan, China; 3. Guizhou Institute of Geological Survey, Guiyang 550005, Guizhou, China; 4. Institute of Geomechanics, Chinese Academy of Geological Sciences, Beijing 100081, China; 5. Sichuan Institute of Geological Survey, Chengdu 610061, Sichuan, China; 6. Institute of Karst Geology, Chinese Academy of Geological Sciences, Guilin 541004, Guangxi, China
Abstract:
Keywords:
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