| 高超声速风洞进气道流量系数测量精度影响因素研究 |
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| 引用本文： | 张绍武,关祥东,朱涛,朱守梅,邹琼芬,曹程.高超声速风洞进气道流量系数测量精度影响因素研究[J].海洋科学进展,2013(4):470-476. |
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| 作者姓名： | 张绍武 关祥东 朱涛 朱守梅 邹琼芬 曹程 |
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| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川 绵阳 621000;中国航天科工集团三十一研究所,北京 100074;中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川 绵阳 621000;中国航天科工集团三十一研究所,北京 100074;中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川 绵阳 621000;中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川 绵阳 621000 |
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| 摘 要： | 进气道是飞行器动力装置的重要组成部分,准确测量进气道流量系数是进气道风洞试验的重要内容。对来流马赫数Ma=4.5,5.0和6.0状态下皮托管进气道开展流量系数测量研究,通过对比理论值和实测值,获取各状态流量系数修正系数。试验结果表明,随着来流马赫数增加,进气道流量系数与理论值偏差较明显,并逐渐增大。超声速风洞试验通常认为测量截面总温与来流总温相等,通过对测量截面总温与来流总温偏差以及测量截面流场畸变情况的分析,判断测量偏差主要是由测量截面总温等于来流总温的假设导致的。在高超声速风洞试验中,由于模型壁面热交换的存在,测量截面总温低于来流总温,进气道流量系数测量时需要进行总温修正,以提高流量测量精度。
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| 关 键 词： | 超声速进气道 高超声速风洞 试验 流量系数 |
| 收稿时间： | 2012/9/17 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/1/14 0:00:00 |
Investigation on Factors Affecting the Measurement Aceuracy for Inlet Flow Coefficient in Hypersonic Wind Tunnel |
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| ZHANG Shao-wu,GUAN Xiang-dong,ZHU Tao,ZHU Shou-mei,ZOU Qiong-fen and CAO Cheng.Investigation on Factors Affecting the Measurement Aceuracy for Inlet Flow Coefficient in Hypersonic Wind Tunnel[J].Advances in Marine Science,2013(4):470-476. |
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| Authors: | ZHANG Shao-wu GUAN Xiang-dong ZHU Tao ZHU Shou-mei ZOU Qiong-fen and CAO Cheng |
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| Institution: | Hypervelocity Research Institute of China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000, China;The 31st Reaearch Institute of CASIC, Beijing 100074, China;Hypervelocity Research Institute of China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000, China;The 31st Reaearch Institute of CASIC, Beijing 100074, China;Hypervelocity Research Institute of China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000, China;Hypervelocity Research Institute of China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Supersonic inlet Hypersonic wind tunnel Experiment Flow coefficient |
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