港珠澳大桥主体工程初勘工作介绍 |
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引用本文: | 柴建峰, 陈晓东, 孟凡超, 程新生, 孙连合, 羊小云, 李友龙, 李学文, 万仁凯. 2010: 港珠澳大桥主体工程初勘工作介绍. 工程地质学报, 18(S1): 154-158. |
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作者姓名: | 柴建峰 陈晓东 孟凡超 程新生 孙连合 羊小云 李友龙 李学文 万仁凯 |
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作者单位: | 1.中交公路规划设计院有限公司 北京 100088;;2.交通运输部规划研究院 北京 10028;;3.中交第二航务工程勘察设计院有限公司 武汉 200032;;4.中交第一航务工程勘察设计院有限公司 天津 300222;;5.江苏省水文地质工程地质勘察院 淮安 223001;;6.广东省地质物探工程勘察院 广州 510800 |
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摘 要: | 港珠澳大桥包含海中主体工程及两岸接线工程。主体工程初勘结合桥型、隧道和人工岛等不同结构形式,针对工程区基岩埋深变化大,地质地层复杂,构筑物多样等特点,提出专门勘察技术要求。结合设计和地层特征,钻孔终孔采取双控原则。根据人工岛筑岛工程需要,开展了两组海上抽水试验。勘察结果表明:虽然港珠澳大桥桥址区存在软土、风化岩、震陷及砂土液化等不良地质条件,但其影响程度有限,中-微风化花岗岩岩体坚硬结构完整,为良好的基础持力层。勘察成果为该阶段设计方案提供了地质支持。
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关 键 词: | 港珠澳大桥 初步设计工程地质勘察 勘察技术要求 |
收稿时间: | 2010-04-20 |
修稿时间: | 2010-07-10 |
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