大坂山公路隧道工程地质特征及验证 |
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引用本文: | 吴国禄,朱建平,徐旭,洪文之. 大坂山公路隧道工程地质特征及验证[J]. 水文地质工程地质, 2001, 28(5): 73-75 |
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作者姓名: | 吴国禄 朱建平 徐旭 洪文之 |
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作者单位: | 1. 西宁市工程勘查设计院 2. 青海省交通厅 |
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摘 要: | 1 隧道址地理地质背景条件大坂山隧道位于 (西 )宁 张 (掖 )公路 (国道 2 2 7线 )的大坂山山岭路段 ,隧道进口洞门底板海拔3792 75m ,出口洞门底板海拔 3750 36m ,全长 1530m ,最大埋深 30 0m。1 1 地形地理特征隧道址区冬长严寒 ,暑短多雨 ,为典型的内陆高寒季风气候类型。据现场气象观测 ,年平均气温 -4 4 9℃ ,年平均最高气温 3 2 3℃ ,年平均最低气温 -2 0 14℃ ;极端最高气温 16 9℃ (北坡 )和 17 1℃ (南坡 ) ,极端最低气温 - 2 4 0℃ (北坡 )和 - 2 5 4℃ (南坡 )。本区是青海省的一个降水中心 ,年降水量达850 1mm(相…
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关 键 词: | 公路隧道 工程地质特征 地质构造 环境水 冻土 围岩 |
文章编号: | 1000-3665(2001)05-0073-03 |
修稿时间: | 2000-12-25 |
The geo-engineering charavteristics and evidence of the road tunnel within |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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