| 川西108国道高位崩塌成因与运动特征 |
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| 引用本文： | 胥良,李云贵,刘艳梅.川西108国道高位崩塌成因与运动特征[J].水文地质工程地质,2008,35(3):28-31. |
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| 作者姓名： | 胥良 李云贵 刘艳梅 |
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| 作者单位： | 四川省地质环境监测总站； 西南民族大学化学与环境保护工程学院 成都610081； 成都610081； 成都610041； |
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| 摘 要： | 2007年5月25日于川西108国道某段发生的高位崩塌造成了重大人员伤亡和财产损失。综合地质调查、三维激光扫描技术、爆破振动效应分析以及历史崩塌与降雨关系的统计分析,得出了地形高陡、岩体破碎及降雨诱发等是崩塌产生的主要原因,爆破振动对其也有轻微间接影响。根据边坡形态及塌落高度,运用运动学原理及能量法还对崩塌体的撞击速度及冲击力进行了计算分析。
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| 关 键 词： | 崩塌 诱发因素 成因机制 运动轨迹 |
| 文章编号： | 1000-3665(2008)03-0028-04 |
| 修稿时间： | 2007年9月17日 |
Formation mechanism and movement characteristic of a high altitude collapse on the No.108 National Highway in west Sichuan Province |
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| XU Liang,LI Yun-gui,LIU Yan-mei.Formation mechanism and movement characteristic of a high altitude collapse on the No.108 National Highway in west Sichuan Province[J].Hydrogeology and Engineering Geology,2008,35(3):28-31. |
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| Authors: | XU Liang LI Yun-gui LIU Yan-mei |
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| Institution: | 1.General Geo-environmental Monitoring Station of Sichuan Province,Chengdu 610081,China;2.College of Chemistry and Environment Protection Engineering,SWUN,Chengdu 610041,China |
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