| 水平谐振荷载作用下桥梁基桩的动力反应 |
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| 引用本文： | 蔡可键.水平谐振荷载作用下桥梁基桩的动力反应[J].岩土力学,2009,30(5):1504-1508. |
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| 作者姓名： | 蔡可键 |
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| 作者单位： | 宁波工程学院 建工学院，宁波 315016 |
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| 摘 要： | 针对桥梁基桩在施工和运营过程中不可避免承受动力作用的问题，在考虑桩顶承受轴向和横向静力荷载共同作用的基础上，将激振荷载简化为水平谐振荷载作用，并基于动力Winkler地基梁模型，将桩周土由一系列分布的彼此独立的弹簧和阻尼器所代替，建立桥梁基桩在瞬态荷载激励下的横向振动方程，求解基桩横向非线性动力学响应。在考虑桩-土接触和透射边界的基础上，引入有限单元方法建立基桩的二维非线性动力有限元模型，分析了基桩各项设计参数。计算结果表明：基桩桩顶位移大致随荷载频率的变化呈驼峰形，其位移量随着荷载振幅的增大而增加；基桩的自振频率随着长径比的增加而增大，且随着桩-土模量比的增加，自振频率有减小的趋势；增大桩径会增大基桩的受力，其对应的变形也将有所减小，且基桩的稳定性增加。
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| 关 键 词： | 桩基础 桩-土共同作用 有限单元法 动力Winkler地基梁模型 动力响应 |
| 收稿时间： | 2007-07-27 |
Dynamic response of pile foundation under horizontal resonant vibratory loads |
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| CAI Ke-jian.Dynamic response of pile foundation under horizontal resonant vibratory loads[J].Rock and Soil Mechanics,2009,30(5):1504-1508. |
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| Authors: | CAI Ke-jian |
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| Institution: | School of Civil Engineering, Ningbo University of Technology, Ningbo 315016, China |
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